6月6日晚 ，省委書記 、省人大常委會主任劉奇葆在成都會見了交通運輸部部長李盛霖 ，共商四川交通發展 。

　　劉奇葆感謝交通運輸部對四川交通工作的大力支持 ，向李盛霖一行介紹了四川經濟社會發展和構建西部交通綜合樞紐的情況 。這幾年 ，在交通運輸部的重視和支持下，四川交通建設取得曆史性突破 ，蜀道難的問題正在得到解決 。四川交通投資持續大幅度地增加 ，高速公路超常推進 ，開工建設高速公路項目42個3800多公裏 ，總投資規模3100多億元 。全省高速公路建成和在建總裏程突破6500公裏(通車裏程3594公裏) ，今年將突破4000公裏 ，明年突破5000公裏 。到2015年 ，四川高速公路通車總裏程將突破6300公裏 ，建成18條進出川大通道 ，基本建成全省高速公路網 。全省公路總裏程達27.4萬公裏 。內河航運業穩步發展 ，內河航運資源得到開發 ，全省規劃的“四江六港”水運主通道和重要港口建設全麵加快實施 ，全省港口集裝箱吞吐能力由2007年底的5萬標箱提升到100萬標箱 ，建成和在建規模突破230萬標箱 。

　　劉奇葆說 ，近幾年四川招商引資 、承接產業轉移取得這麽好的效果 ，與交通快速發展有著十分密切的關係 、直接的關係 、重大的關係 。

　　劉奇葆表示 ，十二五期間 ，四川省委省政府不降低交通發展力度 ，也不放緩速度 ，盡可能加快交通發展 。懇請交通運輸部一如既往地支持四川交通發展 ，特別是在藏區高速公路建設和高原藏區 、大小涼山 、烏蒙山區 、秦巴山區四大連片貧困地區農村公路建設上給予四川更多的支持和幫助 。

　　李盛霖感謝四川省委省政府多年來對交通運輸工作的關心支持 。他說 ，每次來四川都能感受到四川在省委省政府的堅強領導下 ，特別是地震以後 ，經過幾年的頑強拚搏 、艱苦奮鬥所取得的舉世矚目的成績 。

　　李盛霖表示 ，這次來四川 ，主要是協助四川省委省政府進一步落實中央前不久召開的扶貧工作會議精神 。扶貧工作首先是交通先行 ，四川的高原藏區 、大小涼山 、烏蒙山區 、秦巴山區四大連片貧困地區的扶貧工作 ，交通運輸部高度重視 ，已經組成幾個專題調研組相繼到四川實地調研 ，通過調研的情況來看 ，四川是交通扶貧的一個很重要的地區 。

　　李盛霖說 ，針對當前國際國內經濟發展的新形勢和新情況 ，交通運輸部積極貫徹落實國務院204次常務會的要求 ，積極配合各省市加大工作力度 ，以交通基礎設施建設拉動經濟發展 ，促進穩增長 。他強調 ，在交通基礎設施建設上 ，首要是把資金落實 ，拓寬資金渠道 ，財政資金之外 ，要重視社會資金的引入 、特別是民間資金投向交通基礎設施建設 。

　　李盛霖表示，十二五期間 ，部將在國家高速公路建設 、普通國道網調整完善 、農村公路建設 、集中連片特困地區公路建設 、公路運輸樞紐建設 、內河水運建設等六個方麵繼續給予四川支持 。現在四川特別是成都的交通流通量越來越大 ，樞紐效應日漸顯現 ，交通運輸部將繼續支持四川構建西部綜合交通樞紐 。四川農村公路發展很快 ，去年底四川通村油路率達到58% ，在西部地區名列前茅 ，要加強農村公路安全設施的配套 ，確保安全營運 。

　　李盛霖衷心希望四川的“蜀道難”成為過去 ，西部綜合交通樞紐成為現實 。

　　省委常委 、省委秘書長陳光誌 ，副省長王寧 ，省政府副秘書長萬鵬龍 ，省交通運輸廳廳長高烽 、副廳長白理成等參加了會見 。(廳宣傳中心)